Două nave-cisternă au luat foc în noaptea de miercuri spre joi în Marea Neagră, în apropierea gurii de vărsare a Canalului Sulina, după ce au fost lovite de drone, potrivit președintelui Nicușor Dan. Șapte marinari sunt dați dispăruți. Autoritățile române au mobilizat elicoptere și nave de salvare. Unul dintre incidente s-a produs în apele teritoriale ale României, iar celălalt la aproximativ o milă marină în afara acestora.
Atacurile au avut loc pe fondul unor noi pătrunderi ale dronelor rusești în spațiul aerian românesc. În plus, s-a remarcat intensificarea incidentelor care afectează transportul comercial în Marea Neagră.
Nicușor Dan confirmă că navele au fost lovite de drone
Președintele României, Nicușor Dan, a declarat joi, la Bruxelles, înaintea summitului liderilor Uniunii Europene, că ambele nave au fost lovite de drone aeriene.
„Două drone aeriene le-au lovit”, a afirmat șeful statului.
Nicușor Dan nu a precizat dacă dronele erau rusești. El a explicat că trecuseră doar câteva ore de la incidente și că autoritățile așteptau informații suplimentare.
„Va exista o reacție a statului român”, a adăugat președintele.
Șapte marinari dispăruți de pe nava Wine Trader
Autoritatea Navală Română a anunțat că a primit un semnal de urgență de la nava-cisternă Wine Trader, sub pavilion San Marino. Vasul a fost lovit la aproximativ 13 mile marine sud-est de Canalul Sulina. Acesta se afla la o milă marină în afara apelor teritoriale românești.
La bord se aflau 12 membri ai echipajului. Cinci au fost salvați, iar șapte sunt în continuare dispăruți, potrivit informațiilor comunicate de autorități.
Ministerul Afacerilor Interne a trimis în zonă două elicoptere Black Hawk și două nave cu personal medical pentru desfășurarea operațiunilor de căutare și salvare. Intervenția este însă îngreunată de condițiile meteorologice.
„În acest moment, salvarea nu poate fi efectuată în siguranță din cauza valurilor foarte mari”, a transmis ministerul.
Nava Yara J a luat foc în apele teritoriale românești
Un al doilea incident s-a produs miercuri seară. Atunci nava-cisternă Yara J, sub pavilionul Insulelor Comore, a fost cuprinsă de flăcări.
Vasul, destinat transportului de produse chimice și petroliere, se afla la aproximativ 8–10 mile marine sud-est de Sulina. Mai mult, era în interiorul apelor teritoriale ale României.
Autoritățile române au anunțat inițial că nu era clar dacă incendiul fusese provocat de un atac. Ulterior, președintele Nicușor Dan a declarat că ambele nave au fost lovite de drone.
Toți membrii echipajului de pe Yara J sunt în siguranță.
Potrivit informațiilor disponibile, niciuna dintre cele două nave nu transporta marfă în momentul incidentelor.
Atacurile asupra navelor comerciale din Marea Neagră se înmulțesc
Cele două incidente au loc după o serie de atacuri cu drone asupra unor nave comerciale în apropierea coastelor României și Bulgariei. În ultimele zece zile, cel puțin alte cinci nave de marfă au fost lovite în zona celor două state membre NATO.
Potrivit bilanțului prezentat în relatare, cel puțin 23 de marinari au fost pierduți în urma acelor atacuri. Acestea s-au desfășurat imediat în afara apelor teritoriale ale Alianței.
România are o frontieră de aproximativ 614 kilometri cu Ucraina, o mare parte a acesteia urmând cursul Dunării. În ultimii patru ani, autoritățile române au raportat în repetate rânduri încălcări ale spațiului aerian național de către drone rusești.
Canalul Sulina, rută esențială pentru transporturile ucrainene
Ambele nave au fost lovite în apropierea intrării în Canalul Sulina. Aceasta este una dintre principalele căi de acces dintre Dunăre și Marea Neagră. Zona este utilizată intens de navele comerciale, inclusiv de cele care transportă mărfuri din Ucraina.
Din cauza condițiilor meteorologice și a aglomerației, vasele sunt adesea nevoite să aștepte la ancoră înainte de a traversa canalul.
Atacurile rusești asupra porturilor ucrainene de la Marea Neagră au determinat Kievul să utilizeze tot mai mult porturile dunărene și rutele maritime apropiate de coastele României și Bulgariei.
La rândul său, Ucraina a atacat nave rusești în apropierea gurii de vărsare a fluviului Don, în Marea Azov.
România avertizează asupra riscurilor pentru securitatea alimentară mondială
Intensificarea atacurilor asupra transportului comercial din Marea Neagră provoacă îngrijorări și în privința aprovizionării globale cu cereale.
Rusia, Ucraina și România sunt exportatori importanți de produse agricole, iar perturbarea transporturilor maritime poate afecta piețele internaționale.
Ministrul român de Externe, Oana Țoiu, a avertizat în această săptămână, la o conferință de securitate organizată la Varșovia, asupra gravității situației.
„Privim Marea Neagră ca pe o arteră alimentară globală”, a declarat șefa diplomației române.
„Din păcate, în prezent este cea mai mortală mare în ceea ce privește numărul victimelor în rândul marinarilor din ultimele luni. Asta înseamnă că trebuie să ne sporim investițiile în descurajare și apărare”, a adăugat Oana Țoiu.
Liderii UE discută oprirea atacurilor asupra navelor civile
Premierul bulgar Rumen Radev a declarat că liderii Uniunii Europene vor discuta joi o propunere privind instituirea unui moratoriu asupra atacurilor împotriva navelor civile din Marea Neagră.
Tot joi, președintele Nicușor Dan și premierul bulgar urmează să se întâlnească cu secretarul general al NATO, Mark Rutte. Discuțiile au loc într-un context de îngrijorare privind securitatea navigației comerciale în apropierea frontierelor maritime ale statelor membre NATO.
Atacurile asupra navelor Wine Trader și Yara J aduc riscurile conflictului ruso-ucrainean și mai aproape de teritoriul României. În timp ce salvatorii continuă căutările celor șapte marinari dispăruți, autoritățile de la București așteaptă clarificarea circumstanțelor incidentelor înainte de a anunța măsurile de răspuns.
