(Reuters) – Lufthansa a anunțat anularea a aproximativ 20.000 de zboruri pe distanțe scurte până în luna octombrie, în cadrul unui amplu proces de reorganizare operațională. Măsura vine în contextul creșterii semnificative a costurilor cu combustibilul și al presiunilor generate de piața energetică globală.
Decizia face parte dintr-un plan mai amplu de eficientizare, după ce filiala regională Cityline urmează să fie închisă, iar anumite rute neprofitabile vor fi eliminate.
Economii semnificative de combustibil pentru Lufthansa
Compania estimează că reducerea zborurilor va duce la economii de aproximativ 40.000 de tone de kerosen. Acesta este combustibilul aviației, al cărui preț a crescut semnificativ în ultima perioadă.
Potrivit Lufthansa, costul kerosenului s-a dublat de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu. Din acest motiv, a fost pusă presiune suplimentară asupra industriei aviatice europene.
Începând de luni, operatorul aerian a redus aproximativ 120 de zboruri zilnic. Acesta se concentrează pe optimizarea rutelor din hub-urile principale München și Frankfurt.
Reorganizarea rețelei de zboruri în sezonul de vară
Planul detaliat pentru sezonul de vară urmează să fie publicat la finalul lunii aprilie sau începutul lunii mai. Acesta va include ajustări ale capacității pe rutele scurte. Scopul este asigurarea unei mai bune stabilități a programului de operare.
Lufthansa a transmis că obiectivul principal este menținerea unui echilibru între eficiență economică și continuitatea serviciilor oferite pasagerilor.
Criză de combustibil în Europa și riscuri pentru sectorul aviatic
Decizia Lufthansa vine pe fondul îngrijorărilor tot mai mari legate de stocurile de combustibil din Europa. Miniștrii Transporturilor din Uniunea Europeană au discutat recent măsuri pentru prevenirea unei posibile crize de kerosen.
Agenția Internațională pentru Energie a avertizat că stocurile europene ar putea acoperi necesarul pentru mai puțin de șase săptămâni. Aceasta amplifică presiunea asupra industriei.
Măsuri la nivelul Uniunii Europene
Comisia Europeană analizează mai multe soluții pentru stabilizarea pieței, inclusiv:
- importul unor tipuri alternative de combustibil pentru aviație din Statele Unite
- flexibilizarea alimentării cu combustibil în afara UE
- monitorizarea și redistribuirea mai strictă a stocurilor între statele membre
Concluzie
Reducerile anunțate de Lufthansa reflectă impactul direct al instabilității geopolitice asupra industriei aviatice. În acest context, costurile energetice și riscurile de aprovizionare continuă să influențeze puternic piața transporturilor aeriene din Europa.
