Două superpetroliere care transportau petrol din Arabia Saudită au fost lovite luni seara de proiectile necunoscute, la doar câteva minute distanță, în timp ce traversau Strâmtoarea Ormuz. Fiecare navă transporta aproximativ două milioane de barili de țiței, potrivit datelor companiilor de monitorizare maritimă Marisks și Kpler.
Incidentele reprezintă o nouă escaladare a riscurilor pentru transportul maritim într-una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii. Atacurile au avut loc în apropierea coastei Omanului, în timp ce navele ieșeau din Strâmtoarea Ormuz.
Patru milioane de barili de petrol la bordul celor două nave
Cele două superpetroliere încărcaseră petrolul săptămâna trecută la terminalul saudit Juaymah. Fiecare transporta aproximativ două milioane de barili de țiței saudit, ceea ce înseamnă un total de circa patru milioane de barili.
Saudi Aramco a reluat în august încărcarea și comercializarea petrolului din terminalele aflate în interiorul strâmtorii. Transporturile se desfășoară însă într-un context de securitate extrem de tensionat.
Petrolierul Sidr lovit în apropierea Omanului
Prima navă atacată a fost superpetrolierul Sidr, sub pavilionul Arabiei Saudite. Potrivit Marisks, nava a fost lovită de proiectile necunoscute la aproximativ 16,6 mile marine nord-est de Khasab, în Oman. Incidentul s-a produs luni, în jurul orei 19:52 UTC.
Nu au fost oferite imediat informații detaliate despre amploarea eventualelor avarii.
Senegal Prosperity lovit de trei proiectile
La numai câteva minute după primul incident, un al doilea superpetrolier a fost atacat în aceeași zonă. Senegal Prosperity, navă sub pavilion liberian, ar fi fost lovită de trei proiectile necunoscute la aproximativ 17 mile marine est de Khasab. Marisks a precizat că toți membrii echipajului se află în siguranță.
Agenția britanică United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) a raportat, de asemenea, că trei proiectile au lovit un petrolier care ieșea din Strâmtoarea Ormuz în aceeași zonă, informație care pare să se refere la același incident.
Autorii atacurilor nu au fost identificați
Deocamdată, nu există informații confirmate privind originea proiectilelor sau cine se află în spatele atacurilor. Bahri, operatorul petrolierului Sidr și Sinokor, operatorul Senegal Prosperity, nu au oferit imediat comentarii. Marisks consideră că cele două incidente produse aproape simultan reprezintă o nouă escaladare a amenințărilor din coridorul maritim din apropierea Omanului.
Separat, presa iraniană a relatat marți că un petrolier saudit ar fi fost oprit în timp ce traversa coridorul sudic al Strâmtorii Ormuz.
Transporturile de petrol prin Ormuz au scăzut puternic
Situația din Strâmtoarea Ormuz s-a deteriorat puternic în ultimele luni. Blocadele impuse de Iran și Statele Unite au redus semnificativ exporturile de energie din Golf, ambele părți încercând să-și impună autoritatea asupra rutei maritime.
Înaintea conflictului declanșat în urmă cu peste șase luni prin atacurile Statelor Unite și Israelului asupra Iranului, prin Strâmtoarea Ormuz tranzita aproximativ o cincime din petrolul furnizat la nivel mondial. Importanța strategică a rutei face ca orice atac asupra petrolierelor să fie urmărit îndeaproape de piețele energetice.
Qatar și Oman încearcă să obțină redeschiderea strâmtorii
Qatar și Oman s-au implicat în eforturile diplomatice pentru găsirea unui acord care să permită redeschiderea Strâmtorii Ormuz. Negocierile nu au produs până acum un rezultat decisiv. Noile atacuri asupra celor două petroliere ar putea complica suplimentar aceste eforturi.
Prețul petrolului crește după noile tensiuni
Prețurile petrolului au crescut marți, pe fondul agravării tensiunilor dintre Washington și Teheran. Președintele american Donald Trump a amenințat cu noi atacuri împotriva Iranului, după primele schimburi de focuri înregistrate de la sfârșitul lunii iulie.
Atacarea aproape simultană a două superpetroliere care transportau milioane de barili de țiței saudit amplifică acum temerile privind securitatea transporturilor energetice prin Strâmtoarea Ormuz și riscul unor noi perturbări ale aprovizionării mondiale cu petrol.
