LONDRA/BERLIN, 6 mai (Reuters) – Lufthansa și-a menținut miercuri perspectivele financiare pentru 2026, afirmând că măsurile de acoperire a riscurilor, creșterea prețurilor biletelor și reducerea costurilor vor compensa un impact de aproximativ 1,7 miliarde de euro (circa 2 miliarde de dolari) generat de scumpirea combustibilului pentru avioane. Decizia a fost primită pozitiv de investitori, acțiunile companiei crescând cu 6%, în ciuda incertitudinilor legate de grevele din sector.
Măsuri pentru reducerea impactului costurilor cu combustibilul
Grupul aerian a transmis că efectele creșterii prețului la combustibil vor fi atenuate în trimestrele următoare prin:
- venituri mai mari din vânzarea biletelor;
- optimizarea rețelei de zbor;
- noi măsuri de reducere a costurilor.
Lufthansa a precizat că cererea de călătorii rămâne ridicată, inclusiv datorită redirecționării zborurilor prin hub-urile sale.
Criza din Orientul Mijlociu influențează piața combustibilului
Compania a explicat că tensiunile din Orientul Mijlociu au dus la creșterea prețurilor la combustibilul pentru avioane, pe fondul reducerii ofertei globale. Acest lucru a generat și o creștere a cererii pentru rutele operate prin hub-urile Lufthansa.
Directorul financiar Till Streichert a declarat că aprovizionarea cu combustibil la hub-uri este asigurată până cel puțin la finalul lunii iunie.
Posibile perturbări operaționale
Deși situația este stabilă în prezent, Lufthansa se pregătește pentru posibile întreruperi, inclusiv:
- opriri intermediare pentru alimentare pe zborurile lung-curier către Asia și Africa;
- ajustări ale rutelor și ale planificării operaționale.
Rezultate financiare mai bune decât estimările
În primul trimestru (ianuarie–martie), Lufthansa a raportat o pierdere operațională ajustată de 612 milioane de euro, mai bună decât estimările analiștilor (659 milioane de euro), și în ușoară îmbunătățire față de pierderea de 722 milioane de euro din anul precedent.
Planuri pentru 2026 și condiții de risc
Compania își menține obiectivul de a obține în 2026 un profit operațional ajustat semnificativ mai mare decât cele 1,96 miliarde de euro realizate în 2025.
Totuși, oficialii Lufthansa au precizat că această perspectivă depinde de:
- absența unor noi probleme de aprovizionare cu combustibil;
- evitarea unor greve suplimentare.
Grevele personalului de cabină și ale piloților din aprilie au costat compania aproximativ 150 de milioane de euro.
Context: presiuni în industria aviatică europeană
Sectorul aviatic european este afectat de costurile ridicate ale combustibilului, însă unele companii beneficiază de protecție pe termen scurt prin strategii de acoperire a riscurilor. Air France-KLM, de exemplu, și-a ajustat deja estimările pentru 2026.
Lufthansa continuă în paralel un amplu program de restructurare, cu obiectivul de a crește marja de profit la 8–10% între 2028 și 2030, și a redus capacitatea de zbor pentru sezonul de vară pentru a gestiona mai bine oferta.
