Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 104D, pe tronsonul Șoarș–Bărcut–limita județului Sibiu, au ajuns la un stadiu de execuție de 80%. Investiția, în valoare de 81 de milioane de lei, vizează aproape 17 kilometri de drum și ar putea fi finalizată până la sfârșitul anului 2026, dacă vremea permite continuarea lucrărilor în ritmul actual.
Președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a verificat luni, 19 octombrie 2026, stadiul lucrărilor, alături de primarul comunei Șoarș, Dănuț Timiș. Reprezentanții administrației județene au discutat cu constructorul, PORR Construct SRL, despre evoluția proiectului și etapele rămase până la finalizare.
Modernizarea DJ 104D a ajuns la 80%. Ce lucrări au fost realizate
Tronsonul Șoarș–Bărcut–limita județului Sibiu, inclus în Lotul III al proiectului de modernizare a DJ 104D, are o lungime de 16,869 kilometri. Lucrările au început la mijlocul lunii noiembrie 2025 și, potrivit Consiliului Județean Brașov, se desfășoară mai repede decât prevedea graficul contractual.
Pe sectoarele de drum din afara localităților au fost finalizate intervențiile de consolidare a infrastructurii rutiere și lucrările necesare evacuării apelor pluviale. Constructorul se concentrează în prezent pe realizarea structurii rutiere și pe asfaltare. În anumite zone, lucrările au ajuns deja la etapa aplicării stratului final de asfalt, denumit strat de uzură. Sunt în desfășurare și operațiuni de trasare a marcajelor rutiere, precum și de instalare a indicatoarelor de circulație.
Asfaltare în Șoarș și Bărcut. Trei poduri sunt în curs de modernizare
În interiorul localităților Șoarș și Bărcut, constructorul lucrează la straturile superioare ale drumului. După așternerea stratului de legătură urmează aplicarea stratului final de asfalt. Proiectul include și intervenții asupra a trei poduri aflate pe traseu. Pentru desfășurarea lucrărilor au fost amenajate variante temporare de circulație în apropierea acestora.
Până acum, constructorul a realizat demolările necesare și lucrările la infrastructura podurilor. În etapa actuală sunt montate grinzile, urmând lucrările de suprabetonare și asfaltare. Finalizarea acestor structuri este importantă pentru asigurarea continuității circulației pe întregul tronson modernizat.
Drumul Șoarș–Bărcut ar putea fi gata până la sfârșitul anului 2026
Contractul pentru Lotul III prevede o perioadă de execuție de 30 de luni. Totuși, avansul înregistrat pe șantier permite administrației județene să ia în calcul o finalizare anticipată.
Potrivit Consiliului Județean Brașov, există posibilitatea ca lucrările să fie încheiate până la sfârșitul anului 2026, cu condiția menținerii unor condiții meteorologice favorabile. Acest termen reprezintă o estimare, nu o nouă dată contractuală confirmată.
Președintele CJ Brașov, Adrian-Ioan Veștea, s-a declarat mulțumit de mobilizarea constructorului și de ritmul intervențiilor. Acesta a subliniat importanța proiectului pentru îmbunătățirea legăturilor rutiere dintre județele Brașov și Sibiu și pentru dezvoltarea comunităților din zonă.
Investiție de 81 de milioane de lei pentru aproape 17 kilometri de drum
Valoarea actualizată a contractului de proiectare și execuție pentru Lotul III este de 81 de milioane de lei. Finanțarea este asigurată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” și din bugetul propriu al județului Brașov.
Potrivit administrației județene, valoarea contractului a fost majorată la solicitarea constructorului, în urma identificării unor lucrări suplimentare considerate necesare din punct de vedere tehnic.
Principalele date ale proiectului sunt:
| Indicator | Detalii |
|---|---|
| Drum județean | DJ 104D |
| Tronson | Șoarș–Bărcut–limita județului Sibiu |
| Lot | III |
| Lungime | 16,869 km |
| Stadiu fizic | 80% |
| Valoare actualizată | 81 milioane lei |
| Constructor | PORR Construct SRL |
| Începerea lucrărilor | Noiembrie 2025 |
| Termen contractual de execuție | 30 de luni |
| Posibilă finalizare anticipată | Sfârșitul anului 2026 |
Legătură rutieră mai bună între Făgăraș și Sighișoara
Modernizarea DJ 104D are o importanță regională, nu doar locală. Drumul contribuie la conectarea comunităților din zona Făgărașului cu localitățile aflate spre limita județului Sibiu.
Primarul comunei Șoarș, Dănuț Timiș, a evidențiat faptul că reabilitarea traseului va îmbunătăți legătura rutieră dintre Făgăraș și Sighișoara, două orașe cu activitate economică și turistică importantă. Un drum modernizat poate reduce dificultățile de deplasare pentru locuitori, transportatori și turiști.
Beneficiile vor depinde însă și de starea celorlalte sectoare rutiere care formează legătura dintre cele două orașe.
Probleme pe tronsonul Făgăraș–Șoarș. Lucrările sunt blocate de avizul Transgaz
În timp ce Lotul III avansează, situația este diferită pe Lotul II al DJ 104D, care face legătura între Făgăraș și Șoarș. Acest sector are o lungime de 10,085 kilometri, iar valoarea contractului de proiectare și execuție depășește 36 de milioane de lei.
Lucrările urmează să fie realizate de asocierea:
- Diferit AG SRL – lider;
- Diferit SRL;
- Viarom Construct SRL;
- Construct CDP SRL.
Șantierul nu a fost încă deschis din cauza condițiilor impuse de Transgaz pentru protejarea conductelor magistrale de transport al gazelor naturale aflate în apropierea drumului.
În prezent, este elaborat proiectul tehnic necesar protejării acestor conducte. După îndeplinirea condițiilor tehnice și obținerea avizului necesar, vor putea începe lucrările de modernizare. Consiliul Județean Brașov nu a comunicat o dată certă pentru deschiderea șantierului pe acest sector.
Reparații provizorii pe drumul Făgăraș–Șoarș, afectat de traficul greu
Până la începerea modernizării Lotului II, administrația județeană a dispus lucrări temporare pentru îmbunătățirea condițiilor de circulație. Decizia vine în contextul deteriorării accentuate a carosabilului, inclusiv din cauza traficului greu.
Intervențiile aflate în desfășurare includ:
- astuparea gropilor cu mixtură asfaltică;
- frezarea suprafețelor degradate și completarea acestora cu material frezat;
- compactarea carosabilului pentru reducerea denivelărilor;
- îmbunătățirea evacuării apelor din zonele reparate;
- îndepărtarea vegetației care afectează vizibilitatea.
Aceste lucrări au caracter provizoriu și urmăresc menținerea unor condiții minime de siguranță până la începerea reabilitării complete. Ele nu înlocuiesc investiția de modernizare prevăzută pentru Lotul II.
Când va fi modernizat integral DJ 104D
Finalizarea Lotului III ar reprezenta un pas important pentru modernizarea infrastructurii rutiere din zona Șoarș–Bărcut. Totuși, pentru îmbunătățirea întregii legături dintre Făgăraș și limita județului Sibiu, este necesară și executarea lucrărilor pe tronsonul Făgăraș–Șoarș.
În prezent, Lotul III este realizat în proporție de 80%, iar constructorul ar putea încheia lucrările până la finalul anului 2026. Lotul II așteaptă soluționarea condițiilor tehnice impuse de Transgaz, în timp ce pe carosabil se efectuează reparații temporare.
Modernizarea celor două sectoare ale DJ 104D este importantă pentru mobilitatea locuitorilor din Țara Făgărașului, pentru transportul rutier și pentru legăturile economice și turistice dintre județele Brașov și Sibiu.
Sursa informațiilor: Consiliul Județean Brașov, comunicat de presă.
