Șoferii nu ar mai urma să achite, de la 1 octombrie 2026, tarifele separate pentru traversarea Dunării la Fetești–Cernavodă și Giurgeni–Vadu Oii. Anunțul a fost făcut de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță. Acesta leagă eliminarea taxelor de introducerea noului sistem de tarifare rutieră TollRo.
Miruță a anunțat pe 22 septembrie că, odată cu schimbarea sistemului de taxare rutieră, tarifele distincte pentru cele două traversări ale Dunării vor fi eliminate.
„De la 1 octombrie dispare taxa de pod peste Dunăre. Și la Fetești, și la Vadu Oii”, a transmis ministrul.
Șoferii nu ar mai plăti separat pentru traversarea podurilor
În prezent, conducătorii auto care folosesc aceste traversări achită tariful de pod separat de rovinietă. Ministrul interimar al Transporturilor a prezentat eliminarea acestei plăți distincte drept una dintre consecințele legislației referitoare la noul sistem TollRo. Schimbarea vizează traversarea Fetești–Cernavodă, de pe Autostrada A2, precum și Giurgeni–Vadu Oii, de pe DN2A.
TollRo schimbă taxarea transportului greu
TollRo este noul sistem destinat vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. În locul unei taxe bazate în principal pe perioada de utilizare, tariful va ține cont de distanța parcursă. De asemenea, va ține cont de caracteristicile de mediu ale vehiculului.
Radu Miruță susține că sistemul ar trebui să devină funcțional de la 1 octombrie. El susține că CNAIR a avut timpul necesar pentru pregătirea și testarea acestuia.
Există însă o problemă: CNAIR a cerut amânarea TollRo
Anunțul ministrului vine într-un context important. Cu doar câteva zile înainte, CNAIR a solicitat oficial Ministerului Transporturilor amânarea aplicării TollRo și a noului sistem de rovinietă până la 1 aprilie 2027. Aceștia motivează că sistemul se află încă în etapa de pilotare.
Solicitarea fusese transmisă Ministerului pe 7 septembrie, cu informarea premierului. Totuși, CNAIR avertiza pe 18 septembrie că, în lipsa unei decizii legislative, transportul de marfă riscă să intre de la 1 octombrie într-un „vid de aplicare”.
Prin urmare, trebuie făcută o distincție între anunțul ministrului privind eliminarea taxelor de pod de la 1 octombrie și situația tehnică și legislativă a implementării TollRo. Pentru aceasta, CNAIR solicitase prorogarea termenului.
Peste 100 de angajați CNAIR ar putea fi redistribuiți
Eliminarea taxelor ar putea produce schimbări și la nivelul personalului CNAIR. Potrivit lui Radu Miruță, peste 100 de angajați care lucrează în prezent în activitățile legate de colectarea acestor tarife ar putea fi redistribuiți. Ei ar putea trece către operarea TollRo. Ministrul a precizat că aceasta este o posibilitate de realocare a personalului, nu că respectivele posturi vor fi desființate.
1 octombrie, termenul anunțat pentru schimbare
Pentru șoferi, principala noutate anunțată este eliminarea plății separate pentru traversarea podurilor de la Fetești–Cernavodă și Giurgeni–Vadu Oii începând cu 1 octombrie 2026.
Rămâne însă de urmărit modul în care autoritățile vor soluționa solicitarea CNAIR privind amânarea TollRo. De asemenea, trebuie văzut dacă vor apărea modificări legislative înainte de termenul de 1 octombrie.
Sursa: newsbv.ro
