28.5 C
Braşov
joi, septembrie 10, 2026
spot_img

Aeroportul Brașov-Ghimbav investește peste 31 de milioane de lei într-un parc fotovoltaic

Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav face un pas important spre creșterea independenței energetice. Un parc fotovoltaic cu 5.432 de panouri și un sistem de stocare a energiei vor fi construite în apropierea aeroportului. Acestea fac parte dintr-un proiect cu o valoare totală de peste 31,8 milioane de lei.

Contractul de finanțare a fost semnat

Contractul pentru proiectul „Construire parc fotovoltaic și baterie de stocare pentru autoconsum pentru Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav”, cod SMIS 365755, a fost semnat în 7 septembrie 2026 de directorul general al aeroportului, Ștefan-Daniel Micu.

Investiția are o valoare totală de 31.831.095,66 lei, inclusiv TVA, echivalentul a aproximativ 6,4 milioane de euro.

Din această sumă, finanțarea nerambursabilă acordată prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii ajunge la 21.138.433 de lei. Aceasta reprezintă aproximativ 4,25 milioane de euro.

Diferența, de aproape 10,7 milioane de lei, trebuie asigurată de Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav.

5.432 de panouri fotovoltaice lângă aeroport

Componenta centrală a proiectului este construirea unui parc format din 5.432 de panouri fotovoltaice, amplasate în imediata apropiere a aeroportului.

Noua infrastructură va avea o putere maximă instalată de 3 MW, iar energia produsă va fi destinată autoconsumului aeroportului. Proiectul include și o facilitate de stocare, menită să permită o utilizare mai eficientă a electricității produse de panourile fotovoltaice.

Documentația comunicată de aeroport indică pentru sistemul de stocare o valoare de 6 MW. În terminologia energetică, puterea unei baterii este exprimată în MW, iar cantitatea de energie stocată, de regulă, în MWh. De aceea, caracteristicile tehnice finale vor putea clarifica exact capacitatea energetică a sistemului.

Investiția trebuie realizată în 24 de luni

Parcul fotovoltaic și infrastructura pentru stocarea energiei trebuie construite și operaționalizate în termen de 24 de luni de la semnarea contractului de finanțare.

Proiectul beneficiază de finanțare prin Fondul pentru Modernizare. El se realizează în cadrul schemei destinate investițiilor în noi capacități de producere a energiei regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare.

Aeroportul va susține investițiile inițial inclusiv din venituri proprii, iar fondurile nerambursabile vor fi recuperate prin mecanismul cererilor de rambursare.

Aeroportul Brașov vrea să-și reducă factura la electricitate

Principalul avantaj economic urmărit este diminuarea cantității de energie cumpărate din rețeaua electrică.

Producția proprie ar trebui să reducă expunerea aeroportului la fluctuațiile prețurilor energiei. În plus, aceasta va oferi o mai mare predictibilitate asupra cheltuielilor operaționale. În același timp, utilizarea electricității provenite din surse regenerabile ar urma să reducă impactul activității aeroportuare asupra mediului.

Este însă mai corect ca, în această etapă, proiectul să fie descris drept unul care va crește semnificativ independența energetică a aeroportului. Deci nu trebuie descris drept o independență energetică totală deja obținută.

Adrian Veștea: investiția crește sustenabilitatea aeroportului

Președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, consideră că investiția va contribui atât la eficiența energetică, cât și la reducerea amprentei de carbon a aeroportului.

Acesta a apreciat că proiectul apropie Aeroportul Brașov-Ghimbav de standardele europene privind infrastructura sustenabilă și obiectivele Pactului Verde European.

La rândul său, directorul general Ștefan-Daniel Micu a subliniat importanța atragerii finanțării nerambursabile. El a anunțat trecerea proiectului în etapa de implementare.

Urmează proiectarea și execuția lucrărilor

Specialiștii Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav lucrează în prezent la documentația necesară pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție.

Odată finalizat, proiectul ar trebui să transforme aeroportul într-un producător important de energie pentru propriul consum. Totodată, va reduce atât cheltuielile cu electricitatea, cât și dependența de energia cumpărată din rețea.

Sursa: newsbv.ro

spot_img

Articole Similare

Platforme Sociale

338,142FaniÎmi place
1,406CititoriConectați-vă
778,915CititoriConectați-vă
42,518AbonațiAbonați-vă
- Media Partners -spot_img

Ultimele Articole