Eforturile diplomatice pentru încheierea crizei provocate de războiul din Iran se concentrează tot mai mult asupra redeschiderii Strâmtorii Ormuz. Teheranul a acceptat să pregătească o listă de condiții pentru revenirea la traficul maritim normal, după intervenția diplomatică a Qatarului.
Premierul și ministrul de Externe al Qatarului, șeicul Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, s-a întâlnit joi la Teheran cu oficiali iranieni de rang înalt. Qatarul a cerut Iranului să respecte libertatea de navigație prin Strâmtoarea Ormuz, în conformitate cu dreptul internațional. Vizita are loc după ce Statele Unite s-au retras din negocierile directe. În plus, ele au ales să intensifice presiunea economică asupra Teheranului.
Qatarul încearcă să deblocheze Strâmtoarea Ormuz
Qatarul, aliat al Statelor Unite și vecin al Iranului în Golf, joacă alături de Pakistan un rol important de mediator. Cele două țări au contribuit în iunie la negocierea unui memorandum. Acesta a dus la o încetare a focului și a stabilit condiții privind navigația prin Strâmtoarea Ormuz.
Înaintea războiului, prin această rută maritimă dintre Iran și Oman trecea aproximativ 20% din petrolul comercializat la nivel mondial. După declanșarea războiului de către Statele Unite și Israel în urmă cu șase luni, Iranul a amenințat că va ataca navele care traversează strâmtoarea fără autorizarea sa.
Amenințările au redus drastic traficul și au contribuit la creșterea prețului petrolului. Ele au oferit în același timp Teheranului un instrument important de presiune.
Iranul va prezenta o listă de condiții
Mohsen Rezaei, secretarul Consiliului Suprem de Securitate Națională al Iranului, a declarat că Teheranul pregătește o listă de condiții pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz, la solicitarea mediatorilor. Rezaei a precizat, într-un interviu acordat Al Manar TV, că Iranul și Omanul au convenit asupra principiului unui coridor pentru navigație. Ruta ar urma să traverseze atât apele teritoriale ale Omanului, cât și cele ale Iranului. Totodată, navele ar utiliza un canal central special desemnat, dacă Statele Unite acceptă condițiile formulate de Teheran.
Ce ar putea cere Iranul Statelor Unite
În negocierile anterioare, Iranul a formulat mai multe cerințe importante. Printre acestea s-au numărat încetarea blocadei americane asupra porturilor iraniene, plata unor compensații și eliminarea sancțiunilor. Nu este clar dacă Teheranul va modifica aceste condiții pentru a ajunge la o formulă care ar putea fi acceptată de Washington.
În ultimele săptămâni, contactele directe dintre Statele Unite și Iran au fost extrem de limitate. Cele două părți au făcut în principal declarații ostile, iar negocierile au fost lăsate în mare măsură în sarcina mediatorilor.
Acordul din iunie a eșuat rapid
Până acum, Iranul a insistat asupra revenirii la memorandumul negociat în iunie. Documentul prevedea o încetare a focului și o perioadă de 60 de zile pentru negocieri. Acordul s-a destrămat însă rapid din cauza interpretărilor diferite privind autoritatea Iranului asupra traficului maritim prin Strâmtoarea Ormuz.
La trei săptămâni după semnarea documentului, președintele american Donald Trump a declarat că memorandumul este „încheiat”.
Iranul și Omanul negociază administrarea traficului
Gărzile Revoluționare iraniene au anunțat miercuri că Iranul și Omanul au ajuns la un acord de principiu privind administrarea traficului prin strâmtoare și împărțirea veniturilor. Ulterior, o sursă iraniană de rang înalt a precizat că cele două state continuă să negocieze detaliile acordului. Situația rămâne astfel neclară, în ciuda semnalelor privind posibilitatea creării unui coridor de navigație.
SUA susțin că au eliminat minele maritime
În paralel, comandanții militari americani afirmă că forțele SUA au eliminat minele maritime amplasate anterior de Corpul Gardienilor Revoluției Islamice în Strâmtoarea Ormuz. Amiralul Brad Cooper, comandantul Comandamentului Central al SUA, a declarat că rutele internaționale de navigație sunt deschise.
„Concluzia este că, astăzi, rutele maritime internaționale sunt deschise, iar dinamica este pozitivă”, a afirmat Cooper într-un mesaj video.
Potrivit acestuia, forțele americane au ajutat în ultimele luni aproximativ 1.500 de nave comerciale. Aceste nave transportau aproape 750 de milioane de barili de petrol, să traverseze Strâmtoarea Ormuz.
Traficul rămâne la numai 5%-15% din nivelul normal
Trump a afirmat în repetate rânduri că Strâmtoarea Ormuz este deschisă. În practică, numeroase companii maritime evită în continuare ruta din cauza amenințărilor iraniene. Serviciile de monitorizare a navelor estimează că traficul se situează la numai 5%-15% din volumul normal. Riscurile pentru echipaje rămân ridicate.
Organizația Maritimă Internațională (OMI) a ONU a raportat 70 de incidente în Strâmtoarea Ormuz de la începutul războiului, soldate cu moartea a 19 navigatori.
Reluarea traficului normal prin una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii devine astfel un obiectiv central al eforturilor diplomatice. Un eventual acord ar putea avea efecte importante atât asupra războiului, cât și asupra prețului mondial al petrolului.
