Două pete petroliere au fost identificate în apele iraniene ale Golfului Persic, potrivit imaginilor din satelit și unor înregistrări video verificate de Reuters. Situația amplifică temerile privind un posibil dezastru ecologic în regiune. Între timp, o altă scurgere masivă de petrol, produsă de un petrolier eșuat în apropierea Omanului, ar putea acoperi aproximativ 2.000 de kilometri pătrați.
Tensiunile militare dintre Iran și Statele Unite complică evaluarea și limitarea poluării. Aceasta se întâmplă într-o regiune esențială atât pentru ecosistemele marine, cât și pentru transportul mondial de energie.
Pată de petrol în apropierea insulei Qeshm
Una dintre pete a apărut în apropierea extremității sudice a insulei Qeshm. Aceasta este o insulă iraniană de mari dimensiuni situată în Strâmtoarea Hormuz. Imaginile realizate de sateliții Sentinel-2 din programul european Copernicus indică o zonă extinsă de poluare.
Wim Zwijnenburg, cercetător în cadrul organizației olandeze PAX, a declarat că nuanța foarte închisă observată în anumite porțiuni ar putea indica prezența păcurii grele. Mai mult, o urmă mai diluată s-ar întinde pe aproximativ 160 de kilometri. O înregistrare realizată pe 11 august și verificată de Reuters arată un lichid întunecat ajungând pe plajele din Suza, pe insula Qeshm.
John Amos, directorul SkyTruth, organizație care utilizează imagini din satelit pentru identificarea scurgerilor petroliere, a descris situația drept un incident major. De asemenea, el a spus că este una dintre cele mai mari scurgeri observate în zonă în ultimele luni.
A doua pată, identificată lângă insula Sirri
O altă pată a fost detectată în apropierea insulei Sirri, situată în centrul Golfului Persic. Aceasta se află la aproximativ 100 de kilometri sud-vest de Qeshm. În zona insulei Sirri se desfășoară activități iraniene offshore de producție de petrol și gaze.
Imaginile din satelit pentru Qeshm au fost realizate pe 10 august, iar cele privind Sirri pe 13 august. Cauza exactă a celor două incidente nu a fost stabilită.
Nava Minoan Pioneer, posibilă sursă a poluării
Specialiștii consultați de Reuters suspectează că pata din apropierea Qeshm ar putea proveni de la nava de transport vrac Minoan Pioneer, sub pavilion liberian.
Nava a fost lovită de un proiectil neidentificat în apropierea coastelor Omanului, pe 3 august, în timp ce traversa Strâmtoarea Hormuz. Incidentul a fost descris de surse din domeniul securității maritime drept un posibil atac iranian. Un membru al echipajului a fost dat dispărut în urma incidentului.
Un reprezentant al Ministerului iranian de Externe a confirmat că poluarea cu petrol a ajuns la Qeshm. De asemenea, el a precizat că indiciile preliminare arată către un cargou străin drept posibilă sursă.
Reuters precizează însă că nu a putut confirma independent originea celor două pete și nici substanțele implicate.
Petrolier eșuat lângă Oman: pată estimată la 2.000 km²
Separat, o situație potențial mult mai gravă se desfășoară în apropierea Omanului, în afara Strâmtorii Hormuz. Petrolierul Caroline Bezengi, care transporta țiței rusesc, a eșuat și pierde petrol într-o zonă marină protejată.
Scurgerea a generat o pată uriașă, despre care unele estimări indică faptul că ar putea ajunge la aproximativ 2.000 de kilometri pătrați. Incidentul navei Caroline Bezengi nu a fost asociat conflictului cu Iranul.
Conflictul complică operațiunile de limitare a poluării
Tensiunile militare din regiune fac mai dificilă intervenția asupra navelor avariate și curățarea zonelor contaminate. O sursă implicată în operațiunea de salvare a Minoan Pioneer a declarat că un remorcher trimis pentru securizarea navei nu a reușit să se apropie din cauza unor probleme privind obținerea autorizației din partea autorităților iraniene. Specialiștii avertizează că fiecare întârziere poate amplifica efectele asupra mediului.
Cu cât petrolul continuă să ajungă mai mult timp în mare, cu atât crește suprafața afectată și riscul ca poluarea să ajungă la ecosisteme marine sensibile și pe zone extinse de coastă.
