Flotila a crescut cu 50% în ultimul deceniu; SUA și Argentina împărtășesc îngrijorări strategice
Pe o noapte de ianuarie, o navă a gărzii de coastă argentine a captat pe radio transmisii în mandarină de la navele din apropiere. Erau aproximativ 200 de nave chinezești de pescuit care petrec luni întregi în fiecare an în apropierea apelor sud-americane. Aceste nave vânează în principal calmar pentru cea mai mare piață de profil din lume.
Flotila a crescut cu aproape 50% în ultimul deceniu. Buenos Aires și-a intensificat supravegherea pentru a se asigura că flota nu pescuiește în zona economică exclusivă. În această zonă, Argentina controlează toate resursele maritime.
Suspiciuni de culegere de informații: antene incompatibile cu activitățile de pescuit
Dincolo de suprapescare, Argentina suspectează că unele nave chinezești erau echipate cu antene incompatibile cu activitățile de pescuit. „Credem că în realitate căutau informații sau interceptau comunicații”, a declarat Marcelo Rozas Garay, fost vicministru al apărării în 2025.
Buenos Aires și Washington au discutat și despre nave chinezești observate deplasându-se în moduri care sugerează că ar putea cartografia platoul continental pentru resurse submarine. Totuși, conform dreptului internațional, doar Argentina poate explora și exploata resursele de pe platoul său.
China neagă; Beijing: „Speculații pure, fără nicio bază factuală”
Ministerul de Externe chinez a respins suspiciunile de culegere de informații drept „speculații pure, fără nicio bază factuală”, adăugând că „China este o națiune responsabilă în domeniul pescuitului.”
O analiză Reuters a mișcărilor maritime din ianuarie 2025 până în martie 2026 nu a găsit dovezi ale unor activități de cartografiere în masă a fundului marin de către nave chinezești în zona respectivă.
Informează-te inteligent numai cu GPINews.live şi TVGPINews.
Cea mai mare flotă de pescuit din lume, în apele strategic vitale ale Atlanticului de Sud
Flota chineză de pescuit în ape îndepărtate este cea mai mare din lume. Think-tank-ul ODI Global estimează că aceasta numără peste 16.000 de nave. Aproximativ jumătate din toată activitatea de pescuit vizibilă la nivel global poate fi atribuită Beijingului.
Flota este situată în apropierea unor ape strategic vitale. Portavioanele americane trec ocazional prin Strâmtoarea Magellan, care conectează Oceanele Atlantic și Pacific și oferă o alternativă la Canalul Panama.
Argentina și SUA: interese convergente în supravegherea flotei
SUA au ajutat Argentina să-și îmbunătățească patrularea apelor, inclusiv prin aprobarea achiziției de aeronave de supraveghere maritimă P-3C Orion. „Interesul nord-american și interesele noastre au coincis”, a declarat Juan Battaleme, fostul secretar pentru afaceri internaționale al apărării sub Milei.
Argentina nu are o rivalitate strategică cu China — Beijingul este al doilea cel mai mare partener comercial al Argentinei și un investitor major în litiu, energie regenerabilă și infrastructură. Totuși, Buenos Aires a evitat să numească direct China când discută despre flota străină.
„Pescuiesc sălbatic în zonă”, a declarat Marcela Ivanovic, specialistă în calmar la Institutul Național pentru Cercetare și Dezvoltare în Pescuit din Argentina.
