Pilotul indian Smit Machchhar este elogiat după ce ar fi contribuit la evitarea prăbușirii unui avion flydubai care se îndrepta spre Israel. Grav rănit în timpul incidentului, comandantul aeronavei a reușit să permită accesul în cockpit, iar avionul cu 174 de persoane la bord a fost deviat și aterizat în Arabia Saudită, potrivit oficialilor israelieni.
Pentru Smit Machchhar, aviația nu a fost un vis din copilărie. Inițial, indianul intenționa să urmeze afacerea familiei din industria textilă. Totul s-a schimbat în jurul vârstei de 19 ani, când a descoperit pasiunea pentru zbor. Alegerea unei cariere în aviație a speriat-o inițial pe mama sa. Astăzi, după mii de ore petrecute la manșa avioanelor, Machchhar preferă să își păstreze pasiunea pentru aviație în interiorul cockpitului și vorbește rar despre meseria sa în viața privată.
Narendra Modi și Benjamin Netanyahu îl numesc „erou”
Premierul indian Narendra Modi a lăudat reacția pilotului în timpul incidentului.
„Căpitanul Smit Machchhar este un EROU”, a transmis Modi. Premierul indian a spus că pilotul a dat dovadă de „un curaj imens” și de hotărârea de a proteja viețile celorlalți, deși era grav rănit.
Premierul israelian Benjamin Netanyahu l-a descris, la rândul său, drept un „adevărat erou”. Machchhar se recuperează într-un spital din Tabuk, Arabia Saudită. Avionul său a fost deviat acolo miercuri, în urma unui incident grav petrecut în timpul zborului.
Copilotul l-ar fi înjunghiat în timpul zborului
Potrivit oficialilor israelieni, copilotul l-ar fi înjunghiat pe Machchhar în timpul zborului, într-o presupusă tentativă de a provoca prăbușirea avionului care transporta 174 de persoane.
Pilotul originar din Mumbai ar fi rămas însângerat pe podeaua cockpitului. În aceste condiții, el ar fi reușit să activeze mecanismul care permitea deschiderea ușii cabinei de pilotaj, potrivit acelorași oficiali.
Astfel, pasagerii și membrii echipajului au putut interveni și l-ar fi imobilizat pe copilot. Doi piloți flydubai care călătoreau ca pasageri au ajutat ulterior la aterizarea aeronavei.
Aproape 9.750 de ore de zbor
Machchhar este un comandant experimentat de Boeing 737. În aproximativ 15 ani de carieră, el a acumulat aproape 9.750 de ore de zbor. Cu toate acestea, drumul său către aviație a început relativ târziu.
„Spre deosebire de mulți alți aviatori din prezent, aviația nu a fost un vis din copilărie”, spunea Machchhar într-un interviu acordat în 2025 unui canal de YouTube realizat de Zalak Mehta.
„A apărut mult mai târziu în viața mea”, a adăugat el.
Înainte de a se alătura flydubai, în 2022, Machchhar a lucrat mai bine de un deceniu pentru compania aeriană indiană SpiceJet, potrivit profilului său LinkedIn.
A studiat ingineria textilă înainte să descopere aviația
După terminarea școlii, Machchhar s-a înscris la un program de inginerie textilă. Planul său era să continue afacerea familiei. Ulterior, a urmat studii de management la Welingkar Institute of Management din Mumbai. Acolo, în timpul unui seminar despre aviație, a descoperit lumea zborului. Avea aproximativ 19 ani.
„Acolo m-a prins cu adevărat microbul aviației”, își amintea pilotul.
Ulterior, Machchhar s-a pregătit în Noua Zeelandă și apoi s-a alăturat SpiceJet. În cadrul companiei indiene, a avansat până la poziția de comandant instructor, fiind responsabil inclusiv de pregătirea piloților mai tineri.
A petrecut 11 ani la SpiceJet, iar în ultimii patru ani a lucrat pentru flydubai.
„Întârzierea nu este problema mea”
În cariera sa, Machchhar a trecut prin numeroase situații care au necesitat schimbarea planurilor de zbor. A deviat aeronave din cauza unor urgențe medicale și a amânat decolări chiar și atunci când problemele tehnice păreau minore. Pentru el, prioritatea a fost siguranța pasagerilor.
„Întârzierea nu este problema mea. Ceea ce vreau este să ieși din avion pe propriile picioare”, spunea pilotul.
Viața de pilot rămâne în cockpit
Machchhar a explicat și că încearcă să separe cât mai mult profesia de viața personală.
„Când ies din cockpit sau din avion, nu vreau ca persoana de lângă mine să știe că sunt pilot”, spunea el.
În timpul serviciului, însă, abordarea sa este complet diferită.
„Când port uniforma, fără prostii. Îți faci treaba și o termini”, afirma Machchhar.
După ce părăsește cockpitul, încearcă să lase aviația în urmă și să se concentreze asupra familiei.
„Altcineva are nevoie de tine acum. Copiii sunt acolo. Vor să te joci cu ei”, spunea pilotul.
