Dronele „Wingman” intră în prim-planul reînarmării Europei: noile aeronave autonome care vor însoți avioanele de luptă
Europa accelerează dezvoltarea aeronavelor de luptă fără pilot pe fondul lecțiilor învățate din războiul din Ucraina
BERLIN, 16 iunie (Reuters) – Vedetele salonului aeronautic de la Berlin au fost aeronavele autonome de tip „wingman”. Aceasta este o nouă generație de platforme militare dezvoltate pentru a opera alături de avioanele de luptă pilotate și considerate esențiale pentru viitorul războiului aerian.
Pe măsură ce conflictul din Ucraina evidențiază importanța dronelor și a războiului electronic, companiile europene și americane accelerează dezvoltarea unor aeronave fără pilot bazate pe inteligență artificială. Acestea sunt capabile să transporte senzori, sisteme de bruiaj și armament suplimentar.
Airbus, Boeing, Helsing și General Atomics și-au prezentat noile modele
La expoziția de la Berlin, patru dintre cei mai importanți jucători din industrie – Airbus, Boeing, Helsing și General Atomics – și-au prezentat cele mai recente proiecte destinate armatei germane. În plus, proiectele sunt destinate și altor potențiali clienți.
Aceste platforme sunt cunoscute sub denumirea de Collaborative Combat Aircraft (CCA). Ele pot varia de la drone de interceptare de mici dimensiuni până la aeronave fără pilot de mărimea unui avion de luptă.
Conceptul presupune operarea lor într-un sistem „loyal wingman”, în care dronele escortează și sprijină aeronavele pilotate în timpul misiunilor.
Europa vrea independență militară față de SUA
Investițiile în aceste tehnologii vin într-un moment în care Europa dezbate tot mai intens necesitatea dezvoltării unei industrii de apărare independente. În plus, se discută despre reducerea dependenței de Statele Unite.
„Agentul de inteligență artificială, practic creierul acestor sisteme, trebuie controlat într-un mod suveran”, a declarat Stephanie Lingemann, director al diviziei aeriene a companiei Helsing.
Germania și Franța au abandonat recent proiectul comun al avionului de luptă de generație viitoare FCAS. Totuși, încearcă să salveze o parte din program prin dezvoltarea unor sisteme autonome și rețele de date asociate.
Lecțiile războiului din Ucraina
Conflictul din Ucraina a demonstrat că neutralizarea comunicațiilor și a senzorilor adversarului poate fi la fel de importantă ca atacurile convenționale.
Helsing dezvoltă o dronă de atac electronic destinată să opereze în roiuri autonome alături de drone de atac.
În același timp, Boeing promovează aeronava fără pilot MQ-28 Ghost Bat, despre care compania spune că nu este o simplă dronă. Compania susține că este un avion autonom conceput pentru a multiplica eficiența platformelor pilotate.
Potrivit Boeing, MQ-28 poate zbura înaintea avioanelor cu pilot. De asemenea, poate colecta informații, analiza date și furniza în timp real recomandări tactice pentru luarea deciziilor.
Compania colaborează cu grupul german Rheinmetall pentru dezvoltarea și producția sistemului.
Tehnologia nu a ajuns încă pe câmpul de luptă
Deși interesul este în creștere, aeronavele „wingman” nu sunt încă operaționale în conflicte reale.
Boeing estimează că MQ-28 Ghost Bat ar putea intra în serviciul forțelor aeriene germane în 2029.
Modelul european U760b Ravenstorm, dezvoltat de Airbus, este programat să devină disponibil în anii 2030.
În Statele Unite, aeronava autonomă YFQ-42A a companiei General Atomics se află în faza de testare. Ea a fost selectată de Forțele Aeriene Americane pentru finanțare și dezvoltare suplimentară.
Viitorul războiului aerian
Experții consideră că viitoarele conflicte vor fi purtate de formațiuni mixte alcătuite din avioane pilotate și aeronave autonome. Acestea vor fi coordonate prin inteligență artificială.
Aceste sisteme vor putea executa misiuni de recunoaștere, război electronic, atac și protecție a aeronavelor pilotate. Astfel, vor reduce riscurile pentru piloți și costurile operaționale.
În următorii ani, dronele „wingman” sunt așteptate să devină una dintre cele mai importante componente ale programelor de reînarmare ale Europei.
