Cursa Wizz Air Brașov – Luton a aterizat de urgență la Cluj. A fost activat planul roșu pe Aeroportul din Cluj, după ce pilotul a cerut permisiunea să aterizeze de urgență. Acesta a raportat defecțiuni la fuselaj.
Cursa Wizz Air s-a lovit de o pasăre
La fața locului s-au deplasat patru autospeciale cu apă și spumă, două ambulanțe SAJ și o ambulanță SMURD. Mai multe informații pe newsbv.ro.
Cursa Wizz Air Brașov – Luton a aterizat de urgență la Cluj.
care sunt pericolele lovirii unui avion cu o pasăre?care sunt pericolele lovirii unui avion cu o pasăre?
Care sunt pericolele lovirii unui avion cu o pasăre?
Lovirea unui avion de către o pasăre, cunoscută și sub numele de bird strike, poate cauza mai multe probleme, în funcție de dimensiunea păsării, viteza impactului și zona lovită a aeronavei. Printre principalele pericole se numără:
1. Avarierea motorului
- Dacă o pasăre este aspirată în motorul avionului, poate duce la oprirea sau distrugerea motorului.
- În cazul păsărilor mari sau al stolurilor, impactul poate cauza flameout (oprirea motorului din cauza arderii incomplete) sau chiar explozia motorului.
2. Crăparea sau spargerea parbrizului cockpitului
- În cazul în care o pasăre lovește geamul cabinei piloților, impactul la viteze mari poate cauza fisurarea sau chiar spargerea acestuia, ceea ce pune în pericol echipajul și poate afecta controlul avionului.
3. Avarierea aripilor și fuselajului
- Loviturile în structura avionului pot cauza deformări ale aripilor, afectând sustenabilitatea aeronavei.
- Lovirea suprafețelor de control (flapsuri, eleroane) poate reduce manevrabilitatea avionului.
4. Pericole pentru sistemele electrice și hidraulice
- O pasăre poate lovi senzorii esențiali ai avionului (ex: tuburile Pitot, care măsoară viteza aerului), afectând citirile instrumentelor de bord.
- În cazul unor avioane de mici dimensiuni, poate duce la pierderea controlului hidraulic.
5. Forțarea unei aterizări de urgență
- Un bird strike sever poate determina piloții să efectueze o aterizare de urgență, așa cum s-a întâmplat în cazul celebrului zbor US Airways 1549 din 2009, unde avionul a aterizat pe râul Hudson după ce un stol de gâște canadiene a distrus ambele motoare.
6. Probleme în timpul decolării și aterizării
- Majoritatea impacturilor au loc la altitudini joase, în apropierea aeroporturilor, ceea ce poate crea situații critice chiar în momentele cele mai vulnerabile ale zborului.
Cum sunt prevenite bird strikes?
- Radar și sisteme de detectare a păsărilor în apropierea aeroporturilor.
- Dispozitive de speriere a păsărilor (sunete, lasere, păsări de pradă antrenate).
- Gestionarea habitatului din jurul aeroporturilor pentru a reduce numărul păsărilor.
- Motoare rezistente la bird strikes, testate pentru a suporta impactul cu păsări de până la 3,6 kg.
Deși majoritatea impacturilor cu păsări nu pun în pericol siguranța zborului, cele severe pot avea consecințe grave, motiv pentru care companiile aeriene și autoritățile aviatice iau măsuri active de prevenție.
