Piloții trebuie să aibă ultimul cuvânt privind zborurile în zone de război, avertizează IFALPA
Siguranța zborurilor, pusă sub presiune de conflictele din Orientul Mijlociu
MONTREAL, 7 aprilie (Reuters) – Piloții de linie trebuie să aibă dreptul „final și nenegociabil” de a refuza zborurile deasupra sau în apropierea zonelor de conflict, fără influențe comerciale, potrivit unei poziții oficiale a International Federation of Air Line Pilots Associations (IFALPA).
Recomandarea vine în contextul conflictului din Iran, care a perturbat semnificativ spațiul aerian din Orientul Mijlociu, crescând riscurile pentru echipaje și pasageri din cauza atacurilor cu drone și rachete.
Decizia pilotului trebuie să fie „nenegociabilă”
IFALPA subliniază că decizia comandantului aeronavei privind ruta sau refuzul de a survola o zonă de război trebuie să fie definitivă.
„Decizia comandantului privind desfășurarea sau redirecționarea zborului, inclusiv refuzul de a survola o zonă de conflict, trebuie să fie finală și nenegociabilă”, arată documentul.
Organizația avertizează că această decizie nu trebuie influențată de:
- presiuni comerciale
- stimulente financiare
- consecințe asupra carierei
Trafic aerian intens în zone periculoase
Deși multe companii aeriene au suspendat zborurile în regiune, unele continuă să opereze la capacitate redusă:
- Emirates operează la aproximativ 69% din capacitate
- Qatar Airways la circa 26%
Acest lucru înseamnă sute de zboruri zilnice în spații aeriene afectate de atacuri.
Statele din Golf au stabilit coridoare aeriene sigure, însă aeronavele sunt frecvent nevoite să aștepte în aer sau să fie redirecționate în timpul atacurilor.
Informează-te inteligent numai cu GPINews.live şi TVGPINews.
Presiune psihologică asupra piloților
IFALPA atrage atenția și asupra impactului mental și emoțional asupra piloților care operează în astfel de condiții.
Organizația recomandă:
- timp de recuperare după zbor
- suport psihologic confidențial
- planificare mai flexibilă a echipajelor
De asemenea, solicită includerea acestor riscuri în programarea zborurilor și în măsurile de combatere a oboselii.
Reacția organizațiilor internaționale
Separat, International Civil Aviation Organization (ICAO), agenția ONU pentru aviație, a condamnat Iranul pentru încălcarea spațiului aerian al unor state din Golf, precum Emiratele Arabe Unite, Qatar și Arabia Saudită.
ICAO a criticat utilizarea dronelor în scopuri militare asupra infrastructurii civile, subliniind impactul asupra siguranței aviației.
