ATENA (Reuters) – Duminică dimineață, pentru câteva ore tensionate, cerul Greciei a devenit un adevărat „gol de comunicații”. Controlorii de trafic aerian de la aeroportul din Atena ghidau aeronavele către pistă, când conversațiile radio obișnuite au dispărut brusc, fiind înlocuite de un fluier ascuțit și pătrunzător.
Comunicații pierdute în întreaga Grecie
S-a descoperit rapid că controlorii de trafic aerian și-au pierdut contactul cu majoritatea aeronavelor din spațiul aerian grecesc, inclusiv cu zeci de zboruri care soseau, conform a doi controlori și unui oficial din aviația civilă aflați la datorie.
Chiar și sistemele de internet au cedat parțial, iar biroul de presă al Autorității pentru Aviație Civilă a fost nevoit să transmită declarații telefonic, în loc de email.
Incidentul a durat câteva ore și a afectat majoritatea aeroporturilor din Grecia, lăsând mii de pasageri blocați. Autoritățile au exclus un atac cibernetic, însă cauza rămâne necunoscută, iar sistemele nu au fost reparate — acestea au revenit singure în funcțiune.
„Brusc, comunicațiile au căzut. Singurul lucru pe care îl auzeai era un fluier ascuțit”, a declarat un controlor sub protecția anonimatului. „Nu știm ce a provocat incidentul și cum s-a terminat. Vrem să aflăm cauza exactă pentru ca acest lucru să nu se mai repete.”
Suspendarea zborurilor și intervenția internațională
Controlorii au reușit să identifice câteva frecvențe radio funcționale în turn, dar insuficiente pentru a menține comunicarea sigură cu piloții, a spus un oficial de rang înalt. În mai puțin de o jumătate de oră, Grecia a luat măsura fără precedent de a suspenda zborurile în și peste spațiul său aerian.
Controlorii din țările vecine au intervenit pentru a ajuta. Un controlor dintr-o țară apropiată a spus că majoritatea comunicării cu Grecia s-a făcut telefonic, deoarece radiourile obișnuite erau nefuncționale.
„Am avut un gol total în spațiul aerian grec”, a explicat expertul în siguranța aviației Faithon Karaiosifidis. „Imaginați-vă dacă s-ar fi întâmplat în plin sezon turistic. Ar fi fost haos total.”
Informează-te inteligent numai cu GPINews.live şi TVGPINews.
Infrastructură învechită și subfinanțată
Incidentul a reaprins apelurile pentru modernizarea infrastructurii aeriene din Grecia. Sindicatele și experții avertizează că aceasta este învechită și subfinanțată după criza datoriei din 2009–2018.
Guvernul a precizat luni că procesul de modernizare este în desfășurare și că sistemele actuale respectă standardele UE. Planul, care include actualizarea sistemelor de comunicații, este programat să fie finalizat în 2028.
Totuși, luna trecută, Comisia Europeană a sesizat Curtea de Justiție a UE pentru Grecia, pentru că nu a implementat anumite proceduri de navigație menite să crească siguranța în condiții de vizibilitate redusă. Nu este clar dacă aceste măsuri ar fi prevenit incidentul de duminică, dar mulți experți consideră că reformele vin prea târziu.
Deficiențe sistemice și lipsa personalului
„Acest incident arată din nou vulnerabilitățile critice ale infrastructurii învechite și subfinanțate pentru managementul traficului aerian. Siguranța a fost menținută datorită expertizei umane — dar acest lucru nu poate compensa pe termen lung deficiențele sistemice”, a declarat Panagiotis Psarros, președintele Asociației Controlorilor de Trafic Aerian din Grecia.
Problemele depășesc echipamentele învechite. Radiourile folosite datează încă din anii 1990, iar lipsa personalului persistă, în ciuda boom-ului turistic care aduce milioane de vizitatori anual.
„Echipamentele tehnice vechi și lipsa controlorilor și a tehnicienilor electronici creează un adevărat blocaj”, a spus Karaiosifidis.
În septembrie, sindicatele au protestat limitând sosirile de zboruri care depășeau limitele permise, provocând întârzieri. Acum, au amenințat că ar putea proceda la fel din nou.
