Rusia presează la reuniunea globală de aviație pentru ridicarea sancțiunilor privind siguranța zborurilor
MONTREAL (Reuters) – Rusia face presiuni asupra liderilor din aviația civilă, reuniți săptămâna aceasta la Montreal, pentru a relaxa sancțiunile privind piese de schimb și drepturile de survol. Ei cataloghează măsurile internaționale de răspuns la războiul din Ucraina drept „măsuri coercitive ilegale”, potrivit unor documente de lucru și unei surse familiare cu negocierile.
Informează-te inteligent numai cu GPINews.live şi TVGPINews.
Rusia, blocată de sancțiuni după invazia Ucrainei
De la invazia din februarie 2022, sancțiunile occidentale au tăiat accesul companiilor aeriene rusești la aeronave și piese de schimb produse în Occident. Acestea operează o flotă de peste 700 de avioane, în majoritate Airbus și Boeing. Piese sunt obținute prin rute indirecte și complicate.
Autoritățile ruse cer acum o relaxare a sancțiunilor, mai ales în ceea ce privește piesele de schimb. Ele argumentează că acestea sunt esențiale pentru siguranța zborurilor, a declarat pentru Reuters o sursă din sectorul aviației.
Presiuni la nivel internațional
Moscova încearcă să obțină sprijin în cadrul Adunării trienale a Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO), care se desfășoară între 24 septembrie și 3 octombrie.
Consiliul ICAO a condamnat anterior Rusia pentru încălcarea suveranității spațiului aerian al Ucrainei și pentru practica dublării înmatriculărilor aeronavelor.
Solicitarea Rusiei vine după ce Statele Unite au ridicat sancțiunile împotriva companiei aeriene belaruse Belavia. Aceasta a fost sancționată pentru sprijinul acordat Moscovei în invazie.
O candidatură contestată
Rusia încearcă, de asemenea, să obțină un loc în Consiliul de conducere al ICAO, format din 36 de state. Ea a eșuat la votul din 2022.
„Canada este conștientă de candidatura Rusiei și nu o sprijină”, a transmis sâmbătă un purtător de cuvânt al Ministerului canadian de Externe.
Flotă îmbătrânită și incidente recente
Depinzând masiv de transportul aerian pentru pasageri și marfă pe teritoriul său vast, Rusia se confruntă cu degradarea rapidă a flotei.
În iulie, un Antonov An-24 fabricat în 1976 s-a prăbușit în Orientul Îndepărtat rus, provocând moartea a 48 de persoane. La scurt timp, Aeroflot a fost nevoită să anuleze zeci de zboruri după un atac cibernetic major.
Documentele rusești susțin că sancțiunile privind piesele de schimb, mentenanța și asigurarea aeronavelor „încalcă dreptul fundamental la libertatea de circulație”. Ele cer ca ICAO să intervină pentru a stopa „măsurile discriminatorii și politizate”.
Informează-te inteligent numai cu GPINews.live şi TVGPINews.
Concluzie
Fără acces complet la piese de schimb și cu schemele de import paralel insuficiente, o parte semnificativă a avioanelor Airbus și Boeing aflate în flota rusească riscă să fie scoase din uz. Aceasta este avertizarea făcută de surse din industria aeronautică rusă.
