Două avioane au fost forțate să anuleze aterizarea la Washington din cauza unui elicopter militar: FAA deschide o anchetă
Incident aviatic la Reagan National Airport
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a anunțat că a demarat o anchetă după ce două avioane au fost nevoite să abandoneze procedura de aterizare joi, pe Aeroportul Național Reagan Washington. Cauza: prezența unui elicopter militar american în apropiere, aflat în misiune cu destinația Pentagon.
Elicopter cu prioritate, trafic deviat
FAA a transmis vineri că turnul de control a ordonat manevra de „go-around” (reluarea circuitului de aterizare) pentru două zboruri comerciale: Delta Air Lines, zborul 1671 din Orlando, și Republic Airways, zborul 5825 din Boston. Incidentul a avut loc în jurul orei 14:30, ora locală. Măsura a fost luată din cauza prezenței unui elicopter de transport cu prioritate în spațiul aerian al aeroportului.
Restricții noi după tragedia din ianuarie
În urma coliziunii aeriene din 29 ianuarie dintre un avion regional American Airlines și un elicopter al armatei, soldată cu moartea a 67 de persoane, FAA a impus restricții permanente asupra operațiunilor de elicoptere non-esențiale în jurul Aeroportului Reagan.
Companiile aeriene evită comentariile
Delta nu a oferit un comentariu oficial până vineri, iar Republic Airways nu a putut fi contactată de Reuters pentru declarații.
Un aeroport cu poziție strategică
Reagan National este situat în nordul Virginiei, la doar patru mile de Capitoliu. Este un nod important pentru legislatori, turiști și localnici din Washington D.C. Proximitatea sa față de centrele guvernamentale îl face sensibil la trafic militar și zboruri de securitate națională.
Modificări ale rutelor și piste închise
În martie, FAA a închis permanent una dintre principalele rute de apropiere. De asemenea, a interzis utilizarea a două piste mai mici, atunci când elicoptere aflate în misiuni urgente operează în zonă.
Zeci de incidente periculoase în ultimii ani
Potrivit Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB), din 2021 s-au înregistrat 85 de incidente de tip „near miss” între avioane și elicoptere. Acestea sunt definite printr-o separare laterală sub 1.500 de picioare și o separare verticală mai mică de 200 de picioare.
Presiuni din partea companiilor aeriene
Grupul „Airlines for America”, care reprezintă operatori majori precum American Airlines, a cerut FAA, în martie, reducerea permanentă a traficului de elicoptere în jurul aeroportului Reagan. Reprezentanții industriei aeriene au propus suspendarea unor rute pentru elicoptere, cu excepții limitate. Aceste excepții sunt pentru misiuni militare sau medicale urgente.
