Petrolier reținut de marina estoniană în Marea Baltică
Marina estoniană a reținut și a urcat la bordul unui petrolier cu destinația Rusia, aflat pe lista de sancțiuni a Uniunii Europene, acuzându-l că naviga ilegal, fără pavilion valabil. Acest incident a fost raportat sub titlul „Petrolier reținut de marina estoniană în Marea Baltică”.
Nava Kiwala – parte a „flotei fantomă” a Rusiei
Nava Kiwala se află sub sancțiuni UE din februarie, fiind considerată parte a „flotei fantomă” a Rusiei – un grup de nave despre care țările occidentale spun că Moscova le folosește pentru a ocoli sancțiunile internaționale. Aceste nave nu sunt, de obicei, reglementate sau asigurate de firme occidentale.
Suspiciuni legate de pavilionul navei
Potrivit datelor MarineTraffic, Kiwala se îndrepta spre Rusia la momentul intervenției. Nava arbora pavilionul Djibouti, însă un oficial estonian a declarat că Djibouti a negat că ar fi înregistrat nava.
Reuters nu a reușit să obțină un punct de vedere din partea autorităților din Djibouti. Nici Ministerul rus de Externe nu a oferit un răspuns imediat.
Declarația oficială a autorităților estoniene
„În această dimineață, marina estoniană a reținut o navă sancționată, fără stat de pavilion,” a declarat ministrul estonian Kristen Michal pe platforma X (fostul Twitter).
„Estonia tratează cu maximă seriozitate activitățile suspecte din Marea Baltică,” a adăugat el.
Motivele sancțiunilor UE
Uniunea Europeană a adăugat Kiwala pe lista de sancțiuni în februarie, acuzând-o că transportă petrol rusesc folosind „practici de navigație neregulate și cu risc ridicat”.
Operațiunea navală și cooperarea echipajului
„Având în vedere suspiciunile privind lipsa pavilionului, autoritățile estoniene au reacționat. Echipajul și căpitanul au cooperat,” a declarat Kristjan Truu, director în cadrul Autorității de Transport din Estonia.
Operațiunea a implicat nave și elicoptere ale marinei. Nava este în curs de inspecție, în timp ce Estonia solicită confirmări oficiale din partea Djibouti.
Avertismente anterioare privind „flota fantomă”
Kristen Michal avertizase încă din decembrie că navele suspecte ar putea fi urcate la bord dacă nu oferă dovezi clare privind asigurarea.
Fără daune la infrastructura subacvatică
Până în prezent, nu au fost raportate daune la cablurile submarine sau alte echipamente. În ultimii ani, mai multe țări din regiune au acuzat Rusia că ar folosi nave pentru a sabota infrastructura submarină din Marea Baltică.
